“陈耕的lexus？”郭先生下意识的皱了下眉头：“这个牌子可不够硬啊。”

    他当然知道陈耕的lexus品牌，这是陈耕和amc汽车一起打造的一个全新的豪华汽车品牌，在郭先生看来，陈耕的lexus的牌子的硬度比凯迪拉克和林肯还要差一点，不说背的，凯迪拉克和林肯可是美利坚大统领的专用品牌，可哪一位米利坚的大统领选择lexus了？

    哪怕陈耕与前后几任米利坚大统领的关系都不错，可也没有人选择lexus。

    “是，”小王秘书笑着点头道：“领导您说的对，lexus的牌子是比凯迪拉克和林肯差一点，不过我听说米利坚的国务卿已经准备选择lexus作为他的座驾呢。”

    听秘书这么说，郭先生愣住了：“嗯？还有这样的事？”

    此前，没有任何一个国家的顶级政要选择lexus汽车作为他的行政座驾，这也是郭先生觉得lexus汽车的牌子不够硬的最主要的原因，可如果米利坚的现任国务卿科林·卢瑟选择lexus作为他的行政座驾，那意义可就不一样了，或者说，意义巨大，今后说起lexus，他们也可以挺起胸膛说自己是一个豪华汽车品牌了。

    “真的，”小王秘书点头：“我前两天买了一份《汽车之友》杂志，上面就有一份lexus为科林·卢瑟国务卿定制的那辆专车的报导。”

    听到小王秘书的话，郭先生更加吃惊：“美国人竟然允许咱们国内的杂志报道这个？”

    小王秘书连连摆手：“lexus提供给媒体拍摄的车，是基于国务卿专车的复刻版本，也就是说样子和内饰跟国务卿专车是一个样子的，但不能防弹，也没有国务卿专车上面特有的那些特殊功能，不过他们还是提供了一些国务卿专车的照片，比如防弹玻璃的厚度之类的诈照片。”

    “这样啊……”

    郭先生不说话了，好一会儿，他对小王秘书吩咐道：“那你那份杂志拿来我看看。”

    如果lexus真的能够成为米利坚国务卿的座驾，那意义可就不一样了，再加上陈耕一直以来对华的友好态度，郭先生觉得，如果一定要让自己在lexus和奥迪之间选一个，自己是绝对不会选奥迪的——德国人忒不是东西！

    小王秘书连忙点头：“我这就去拿。”

    “先别着急，”郭先生拦住他：“这段时间你注意着点皮耶希先生和文德恩先生都去拜访了哪些同志，有消息后尽快向我汇报。”

    小王秘书连忙点头。

    心里已经明白了自家老板倾向的他，心里默默的为德国人默哀：当年你们以一个个的鼻孔冲天的宛如大爷一般，现在该让你们碰碰壁了。

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    lexus汽车专门为科林·卢瑟打造的那辆“国务卿之车”正式交付了，考虑到严肃性，这种事情当然不可能大张旗鼓的弄一个仪式，但对于手中掌握着宣传渠道的陈耕来说，这压根就不是问题，接下来，经常能够在米国的各大媒体上看到科林·卢瑟国务卿乘坐专车会见外国政要的新闻，而每当这个时候，这些媒体总会对lexus的车标有意无意的给出一个大特写。

    在这之前，美国人公认的米利坚本土豪华汽车品牌只有2.5个：凯迪拉克算一个，林肯算一个，而lexus只能算半个，可现在，当偌大的宣传机器开动后，很快，米国的民众们就有了“米利坚三大豪华汽车品牌”的意识，并且对lexus汽车成为豪华汽车再无一点意见：国务卿都选择lexus作为他的座驾了，难道这还不能说明一切吗？

    也是在这个时候，迈克尔·雷曼出现在了陈耕的庄园里……

    “费尔南德斯先生，好久不见，”迈克尔·雷曼的脸上堆

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