返回第1942章 反应和报复(第1/2页)  动力之王首页

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    对于华夏和大毛来说,想要回应这种事情太简单了。

    在陈耕将这件事给王大志通报了一下之后,王大志不敢怠慢,第二天一大早,就将这一情况向上面做了汇报。

    听了王大志的汇报,黄副主任气的不轻:“欺人太甚!”

    如果是米利坚政府倒也罢了,不,更准确的说,即便是米利坚政府,也不能阻止华夏向更高的航空技术迈进,你波音、麦道和洛克希德又算是那颗葱?

    气愤不已的黄副主任当即向王大志确认道:“大志同志,你的消息确定吗?”

    “主任,昨晚我接到陈先生的电话的时候,都已经躺下了,”王大志说道:“原本我是打算昨晚给您打电话的,又怕您当时睡下了,所以……”

    “明白了,”黄副主任略一沉吟,向王大志问道:“老王啊,陈先生有没有说他有什么打算?”

    “他没说,”王大志老老实实的说道:“不过陈先生说,他相信政府会做出正确的应对。”

    滑头!

    黄副主任心里暗骂了一句,不过他也只敢在心里悄悄的骂一句,哪怕他知道陈耕在这件事当中是在把华夏当枪使,可他也没办法——不但没办法,他还得心甘情愿的被人当枪使呢。

    ……………………

    和陈耕所预料的那样,面对波音、麦道和洛克希德的施压,华夏方面和俄国方面以最快的速度做出了应对。

    正在与波音洽谈采购波音777客机的东航集团,原本谈判已经接近尾声,但在这个时候,东航集团忽然对之前达成的价格表示异议,要求重新展开谈判;

    正在与麦道集团就采购6架md-11客机进行谈判的南航集团,对麦道集团的报价表示了极大的不满,认为麦道集团的报价非常没有诚意,要求麦道集团讲价18%;

    国航也没客气,正在也麦道集团谈引进md-12客机的国航集团,以上个月麦道集团与洛克希德合作生产的md-12出现了空中险情为由,认为md-12存在较大的安全隐患,要求暂停谈判……

    华夏最大的三架航空公司国航、东航和南航纷纷以各种各样的理由推迟了飞机的采购谈判,这个消息被三家航空有意无意的爆出去之后,不但让三家公司大为棘手,股价更是受到了不小的影响,其中影响最大的波音公司,在短短一个星期的时间里,股价下跌了3.2个百分点。

    而就在这个时候,俄航那边也传来了对波音集团不利消息,俄航一架波音777-300er在执行从由莫斯科谢列梅捷沃国际机场飞往汉堡的航班时,飞机刚刚起飞不久就出现了发动机无故熄火的问题,疑似飞机的供油系统出现了问题,俄航空部门正在对故障原因进行调查,同时,鉴于这起事故的严重性,俄航将暂停从波音采购新一批波音777-300er的谈判工作……

    一连串的消息,让波音、麦道和洛克希德焦头烂额,而受这一不利消息的影响,波音公司的股价再次下跌了2.7个百分点。

    “这是华夏和俄国佬对我们的回应。”史蒂夫·赫伯勒皱着眉头,对视频电话对面的布鲁斯·埃文斯说道。

    “毫无疑问,”布鲁斯·埃文斯对史蒂夫·赫伯勒的话无比赞同:“他们也是在用这种方式向我们表明他们在这件事上的态度,赫伯勒先生,接下来波音打算怎么做?”

    “……”

    史蒂夫·赫伯勒皱着眉头,没有第一时间说话。

    说实话,华夏和俄国的反应的激烈程度超出了史蒂夫·赫伯勒乃至整个波音董事会的预料,大家在第一时间甚至是有些迷茫的:你们的反应至于这么激烈吗?

    但很快,不管是史蒂夫·赫伯勒还是波音集团的董事会,都明白华夏和俄国方面在这件事上的反应为什

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