最快更新动力之王最新章节！

    陈耕和弗兰克·罗宾逊的眼前，摆放着一架罗宾逊直升机公司的当家拳头产品：R22活塞动力双座直升机。

    只是眼前的这架罗宾逊R22和罗宾逊公司以往生产的那些R22有些不同，上面搭载的那台莱康明O-360四缸风冷式活塞航空发动机不见了，取而代之的是一台体积大笑看上去和一台125CC排量的摩托车发动机差不多大、在运转时带有涡轮发动机特有啸叫声的发动机。

    是的，这是一台改装了涡轮轴发动机的罗宾逊R22，相比于R22此前搭载的那台最大起飞功率165马力的莱康明O-360四缸发动机，眼前这台罗宾逊R22上搭载的这台涡轮轴发动机的最大输出功率达到了206马力，但整体重量却比莱康明O-360轻了45公斤！

    发动机自身重量的减轻，再加上功率的增大，让莱康明的最大载重量相比于“老款”R22增加了75公斤，巡航速度也从之前的157公里每小时增加到了现在的186公里每小时。

    当然，这一切都是此前计算出来的数据，到底能不能达到这个数据，一切都要看今天的试飞情况。

    弗兰克·罗宾逊有些激动，嘴里不停的对陈耕念叨着：“boss，真没想到，你们竟然这么快就把这个发动机给做出来了，而且价格还这么便宜……”

    是的，眼前这架罗宾逊R22上搭载的这台小型涡轮轴发动机，就是出自商飞集团，此前陈耕启动的那个小型涡轮机项目，在经过几年的努力之后现在总算是开花结果，在拿到了华夏航空局的CAAC认证之后，立刻就被送来了罗宾逊直升机总部，进行装机验证，与此同时，美国FAA的认证工作也已经启动。

    “觉得还不错？”陈耕笑问道。

    “当然不错，”弗兰克·罗宾逊激动的连连点头：“这么一台最大输出轴功率达到了200马力的涡轮轴发动机，竟然只比R22上面此前搭载的那台莱康明O-360发动机贵80%，规模化量产后价格还能再降20%，我还能要求什么？！”

    正说话的功夫，两人的耳机六传出了塔台（是的，为了对飞机进行试飞和指挥，罗宾逊直升机公司有一个自己的小塔台）的指令：“N7166G，可以起飞，重复，N7166G，可以起飞。”

    “N7166G收到，准备起飞，重复，N7166G收到，准备起飞。”

    伴随着耳机内传出的应答，直升机的旋翼旋转速度再次加快，陈耕和弗兰克·罗宾逊忍不住再次后退了两步，下一刻，伴随着新型涡轮轴发动机的轰鸣，眼前的这架R22直升机轻巧的离开了地面，并且在距离地面差不多一米的高度悬空停了下来。

    “文斯，感觉如何？”弗兰克·罗宾逊甚至连机身的注册号都不喊了，直接向进正在试飞的直升机飞行员问道。

    “boss，我感觉很好，”反正是在自家公司，N7166G的飞行员也不在乎，直接说道：“操作很灵活，油门的反应很灵敏，比之前的莱康明O-360的油门反应要灵敏的多，另外动力明显更充沛。”

    “很好，”弗兰克·罗宾逊立刻问道：“有没有什么其他不好的反应？”

    “暂时没有。”

    “OK，那继续进行下一刻项目。”

    “明白，继续进行下一个项目。”

    “救援组准备好了没有？”略略一顿，弗兰克·罗宾逊再次问道。

    “救援组已经到位，”弗兰克·罗宾逊和陈耕的耳机里传出了救援组组长的声音：“车子已经启动，随时就可以伴随直升机。”

    下一个是非项目是低空通场，直升机在20米的高度，分别以40公里每小时、60公里每小时、80公里

『加入书签，方便阅读』