一座古色古香的道观悄然掩映在小树林中。它的地理位置优越，有树林的遮掩，既可以抵挡来自海上的风，巨大的树荫也能为道观遮下过于强烈的降雨（或许夏天还能遮挡烈日？）。新筑的卵石小径通向远方的细砂土国道，这令道观远离了尘土飞扬的运输干道的喧嚣，这或许真的是适合人清修的地方呢。

    这里是清河港，位于后世的奇洛埃岛卡斯特罗市附近，一座刚刚在地图上标注出来却还只有个雏形的新设定居点。道观很明显是在道教总会的资助下建立起来的，而且很显然是在这个定居点正式设立之前就存在了，它从建立的一开始就成了附近为数不多的居民们的社区生活中心，盖因这里早期的寥寥不到百名定居者，多半都是来自本土的无法取得继承权的非长子长女，虔信天尊的他们在道教教会的指引下，来到了奇洛埃岛这片世外桃源之地开始了自己新的生活。

    修建道观的材料为坚硬的青砖，屋顶则为木梁和瓦片，非常地东岸式，从中也可以看得出道观修建时的资金并不十分缺乏。早期的上百名青年男女已在两年间陆续结婚，教会的道长为其主持婚礼，并指引他们在远处开辟村庄、田亩，自食其力。从某种程度上来说，道教教会也是东岸人开拓荒野的急先锋之一。

    道观左右两侧各有三间厢房，此时已住进了多为来自阿劳坎港的客人，分别是南铁公司总裁刘昂、南铁训练官徐向东（陆军上尉）、南铁护路队总队长徐宇等人，光听着名头就吓死人了。

    “清河县的设立要加快。”南铁公司总裁刘昂躺在一张桃金娘木制成的床上，肩头披着大衣，看着坐在床前聆听训示的众南铁官员，道：“今时不同往日，现在活跃在南太平洋上的船只越来越多，这货物流转和人口往来也越来越多。按照我们和中央达成的协议，南铁附属地七县的财政大权上缴中央（主要是七大税种，地方政府临时征收的税费不在此列）后，奇洛埃岛北部就归属本公司管辖了，而且从太平洋航线运输来的移民中相当之一部分，也将酌情留在南铁附属地定居。所以，我们现在不是人口不足，而是人口很多，超过了九万！”

    “但另一方面——”不幸罹患了重感冒的刘昂咳嗽了两声，喝了一口药水后，才说道：“我们的粮食生产仍然严重不足，尤其是南锥铁路沿线的各定居点，每年都要从本土进口大量谷物和酒类。当然这不是说明我们不够努力，主要是当地环境不适宜进行农业种植，但却非常适合进行放牧，我们每年往本土出口大量羊毛和冻肉就是明证。但是——我们仍然要着力解决谷物不足的问题，而这就要从奇洛埃岛想办法了，毕竟这里是我们南铁附属地范围内最适宜进行谷物生产的地方了，且面积够大，气候也还凑合。开发出来后，不要求其生产规模多大，能满足十万人的日常所需即可。要知道，南铁附属地居民们平日里食用的肉类、海产品很多，对谷物的需求远没有想象中那么大……”

    话说如今南铁附属地的粮食问题虽然不是太急迫，毕竟本地的牧场面积广阔——尤其是在麦哲伦海峡两岸的大量破碎岛群上，因降水丰富而水草丰茂，后世一直是智利重要的海岛牧场——可放养的牛羊种群庞大，而且附近渔业资源丰富，智利的竹荚鱼、巴塔哥尼亚近海的滑柔鱼以及火地岛附近的鲸鱼、海兽，都是重要的食物来源。但不可忽视的是，本地的谷物产量极其有限，目前除少量黑麦、燕麦及蔬菜产出外，80%的谷物需从秘鲁或本土进口（一般是从秘鲁进口，因为便宜），更何况每年还需从本土或南非进口大量烈酒，这在寒冷的南铁附属地几乎成了生活必需品，因此综合来看，南铁附属地九万余居民对谷物的需求量还是不小的，能够将奇洛埃岛开发成南铁的粮仓，确实是一个不错的设想。

    而南铁公司这两年确确实实也在考虑这个问题，由他们和农业部共同出资成

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