可就算是他们，对于探矿现在都已经趋于谨慎，不可能再有什么10万平方公里探矿权的大手笔。

    故而，这些巨头只是开会讨论了两三次，便彻底放弃了关心麒麟矿业公司的举动。

    在他们看来，你注定是失败的项目，我关心有什么用？

    是。

    你殷俊有钱，身家几十亿美金是有的，如果上市了的话，轻飘飘就能上百亿。

    但10万平方公里的探矿，完全就是一个吞金的黑洞啊！

    随随便便几亿、十几亿美金砸进去，水花都不一定能溅出。

    何况这10万平方公里的土地，几大巨头也曾经去探测过，得出的结论是不可能有大规模的矿山矿脉，更不可能有高于50%以上的富铁矿。

    现在皮尔巴拉的那些矿区，最少的都是55%左右的矿石，一般都是60%-65%的超级富矿，那些低于55%的，他们都不屑开采，直接封存略过，等待富矿开采完毕再说。

    在这些巨头们看来，50%以下的铁矿，花费成本太多，就算是有，现在去开采也完全不划算。

    毕竟现在铁矿石价格很便宜，每增加一美金的成本，他们就会少赚许多。

    殷俊如果去开采这种铁矿石，十年八年都不要想着赚钱，勉强保本都算不错了。

    这些暴发户的想法，在殷俊看来，纯粹就是饱汉不知饿汉饥。

    举个简单的例子。

    目前世界上的富铁矿和贫铁矿，分界线就是50%的含量。

    意思是整个矿区的铁矿石，分析出来的铁矿粉，含量在50%以上的，就是富铁矿，低于50%含量的就是贫铁矿。

    人家现在西澳大利亚的标准还不一样，低于55%，甚至60%以下的铁矿，大家都不愿意去开采，嫌弃含铁量太少。世界第一大的巴西和玻利维亚的慕通达铁矿更夸张，低于63%品相的铁矿脉，人家根本就不去统计，暂时当废品封存。

    天见可怜。

    在华国，只要达到30%含铁量的矿山矿脉，就能叫做富铁矿了，通常华国的铁矿就是15%-25%左右的，非常贫瘠。

    所以在后来，华国开始大规模发展建设的时候，才会那么迫切的需求西澳州的铁矿石，才会不断的推高铁矿石的价格，不断的挨宰。

    没办法。

    工业生产消耗的金属，95%都是钢铁。

    华国那么大一个国家，想要发展，铁矿石绝对是不可或缺的。

    因此，别说是什么65%的超级富铁矿，就算是50%左右的铁矿，在殷俊看来都是无比宝贵的，完全有开采的价值。

    哪怕是最开始会亏损三五年，但长期来说，绝对是一座座的金矿！

    况且圣诞溪这边的铁矿石，殷俊记得很清楚，是属于非常优质的低磷铁矿，含铁量普遍高达58%-62%，数遍全世界，能超过它的都不会超过10座矿山矿脉。

    还有同属于奇切斯特矿区的断云矿区，西部200公里之外的所罗门矿区所属的国王矿区、火尾矿区，含铁量都是不低于58%的！

    这么整体不低于80亿吨的富铁矿，足够殷俊开足马力的开采50年！

    一旦从圣诞溪打开了局面，开出来的那就不是铁矿石了，那是金子啊！

    可是，想要把铁矿石变成金子，花销可绝对不会少。

    单是威克姆港的修建工作，至少就是三年的时间，花费极可能超过3亿美金。

    然后殷俊内定的两大矿区奇切斯特矿区和所罗门矿区之间、它们和威克姆之间的铁路和公路，总长度长达600公里左右。

    1997年过后，随着铁路的不断开发建设，在华国修建一公里铁路

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