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    这一夜大家都没休息好，只能说比在之前的浪潮里好些。

    听水手们说，那种浪潮是远方的风暴弄出来的，今天浪头应该会矮一些。

    是不是去看看就知道了。

    昨天拿下了一艘幽灵船，可幽灵船已经解体，古董不知道能值几个钱，海潮号还是要继续前往传闻中的亡灵海域。

    这次没有直接冲进昨天的海域里，海潮号向着东南方向做弧线移动，中午时海浪越来越大，船改为由东北驶向西南方，以横穿浪涌区。

    办法听起来不怎么靠谱，但海潮号的船主解释，这是最节省法力的做法。

    后面不知道还有什么东西等着，魔法师的确需要保存好实力。

    有斗气的战士能解决大部分类型的亡灵，却不是全部类型，法系职业在这趟旅途中既是船只安全的保证也是应付突发情况的主力。

    旅游团里的七个倒是有一些补充真元的灵石和储能体，不过大家都是返虚期，真元单位少的都有几万，多的三十几万（殷玲），说实话存货连一次从零补满都够呛，也不能胡乱宣泄法术。

    总之船上的人使用法术，主要依赖日常的恢复量，昨天应付过幽灵船，今天等于是给法师们放假恢复。

    可直到傍晚，还没穿出浪涌区，沈文剑几个感觉头大，跟船主打过招呼，让殷玲施法给船增加阻力。

    ？？？增加阻力？

    是的，殷玲操作的是水，增加水的阻力后，移动中的船吃水会更浅，在浪涌区这会导致更颠簸，但是能有效增加速度。

    如果使用法术降低水的阻力，船搞不好就穿到浪下面去了！

    结果到午夜，貌似是涨潮的时候，浪涌更大了。

    船主团队也感觉到头疼，却没有要撤除阻力法术的意思，反而启用了法师，使用风系法术为船进一步加速。

    结果海潮号硬是在浪头间开出了越野车的效果，一半的时间都在天上飞，跟打水漂似的！

    这个时候就算缺根筋的人都能意识到海潮号的不凡，一般木船这么玩两下早散架了，海潮号却屁事没有，只是桅杆支索断掉两根，同样先用法术顶着，稍后再去修理。

    凌晨五点，海浪变得密集，浪高迅速下降，两个团队的法术解除。

    此时海况仍然不算好，不过有经验的水手已经能在吊床上勉强休息。

    等到海浪更密集更小的时候，海潮号变更航行方式，船头对着来浪，风帆倒斜着兜风，船变成往侧后方漂流。

    这么处理之后，颠簸了很长时间的船终于安静下来，人也感觉不到多少起降感。

    实在话，过来之后，大家都感觉不像是风暴制造的浪潮，整个过程既没有目击风暴，风力貌似也不能维持那么大的浪。

    船就以这个姿势飘了几个小时，让辛苦一整夜的水手们歇口气。

    水手们休息不到两小时又有海怪。

    这回没等把水手们喊醒，旅游团主动出击，切了两对肉鳍和一个头回来。

    倒不是旅游团水中战斗有多厉害，主要还是海怪不够强，殷玲和青柳两个配合，一个控水，一个直接上去砍，轻轻松松结束战斗。

    肉鳍用来吃，头交给船主团队分解有用材料。

    海怪最好的是完完整整一条做成标本，不过防腐处理很难在船上完成，海怪都很大，还会加重船的负载，远洋行动中一般不考虑做标本。

    此外，海怪比较值钱的就是牙齿，但也不是每种海怪的牙齿都值钱，今天砍的这条，所有牙齿加一起也就三百多金币。

    旅游团对牙齿没兴趣，以200金币的价格处理给船主团队了。虽然船主团队长期做海怪猎人，有渠道把价

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