“不瞒你们说现在我们川航就两架国产的运7飞机就两架这还是在航空工业部的支持下才有的飞的是成都至万县的航线。”
    王永东苦笑着说道：“就这么一条航线还是支线这次我和老刘出去就是想开一条干线可是就是跑下来我怕我们也没有飞机飞所以如果你们真的能够把图154给弄回来我们肯定要。”
    “现在飞支线也没有什么我相信川航有你们这么一群人以后肯定会发展好的”姜小白说到。
    “我们也相信……”
    几个人聊了一会然后决定去机场看看。
    其实王永东有些不愿意带姜小白他们去不过姜小白坚持他也没有办法。
    其实到双流机场前姜小白已经想到了双流机场会很破。
    但是真的没有想到竟然会这么破。
    指挥中心签派室和现场保障部门的办公室是在猪圈、牛棚的旧址上改建的。
    机务的现场维修设在简易的工棚里人员休息只能到处打游击。
    什么牵引车根本没有就是一辆已经淘汰了的、连大厢板也没有的老式解放牌卡车来牵引飞机就是这还是租借的别人的。
    现场值班车也是一辆很旧很破的长安面包车后面没椅子用几块砖头凑合。
    “我们川航只有在前几年创立的时候只有三千两百万其他的什么都没有没有飞机没有基地没有办公场所也没有专业人员和技术人员……”
    王永东一边带着姜小白等在在机场里转悠着一边介绍道。
    “当时比这个还要难可以说是上无片瓦遮身下无锥地立足。
    改建的简易工棚夏天热得像蒸笼冬天又四壁钻冷风冷得人直打哆索。一遇到下雨天经常是屋外大雨屋内小雨外面的雨停了屋里还在滴滴哒哒不停……”
    “真不容易你们很了不起啊。”姜小白真心的朝着王永东竖起了大拇指看看现在再想想后世的川航。
    不得不让人感到佩服。
    王永东眼中散发着莫明的光彩开口道：“也没啥我们有这个心里准备我相信总有一天我们川航会好的支线干线飞出川省飞向全国飞向世界莫叹蜀道难川航通九天……”

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