美国的5∶5∶3一方面分享了英国的海上霸权另一方面对日本海军形成了有效压制。
    现在印度洋周边是英国的势力范围拉丁美洲是美国的势力范围日本想把亚洲变成自己的势力范围这和美国的利益造成严重冲突。
    日本海军近年来进步神速1911年日本从英国的威克斯公司订购了“金刚”号战列巡洋舰这一级别的战列舰日本一共建造了四艘除了“金刚”号之外其他三艘“比叡”、“榛名”、“雾岛”都是在日本本土建造的。
    “金刚”级战列舰之后日本又于1912年开工建造“扶桑”号和“山城”号1917年建成“日向”号1918年建成“伊势”号加上再建的“陆奥”和“长门”30万吨确实是不够用。
    日本的“八·八舰队”其中包括八艘战列舰和八艘战列巡洋舰即使加上尚未建成的“陆奥”和“长门”日本的主力舰也只有十艘这根本无法满足日本海军的要求。
    按照美国的方案主力舰总吨位超出规定之后要按照规定拆除或者是改造这个方案日本肯定是无法接受的。
    日本人野心勃勃可惜没有足够支撑野心的实力现在的造舰方案日本已经不堪重负尚未动工的战舰先不说在建的“陆奥”和“长门”日本是无论如何都不会拆除的。
    “拆毁？说得好听拆毁了‘陆奥’和‘长门’帝国的损失谁来承担？绝无可能！”加藤友三郎直接拒绝班布里奇·科尔比的提议日本在世界大战期间赚的钱都砸到“陆奥”和“长门”上了拆毁是绝对不可能的。
    日本建造“陆奥”号的成本为3000万日元建造“长门”的成本为4300万日元看上去挺多动辄几千万其实折合成英镑“长门”的造价也才390万跟成本602万的“胡德”号差得远。
    “胡德”号的成本差不多等于“陆奥”加“长门”。
    “日本政府有足够的能力建成‘陆奥’和‘长门’吗？海军可不仅仅是建造费用维护也是重要组成部分。”阿尔贝·萨劳酸溜溜心里很不是滋味。
    曾几何时法兰西也是毫无疑问的当时大国。
    可惜世界大战打断了法兰西的脊梁法国现在吨位最大的战列舰“法兰西”级排水量为23500吨日本再建的“陆奥”和“长门”都是33800吨。
    吨位并不能代表战斗力但是可以代表国家实力法国现在已经没有能力建造30000吨以上的超级战列舰在海洋的竞争中法国已经落后了。
    “这是我们大日本帝国的事不需要法国担心。”加藤友三郎看上去信心满满实际上也不是那么足。
    “先生们一个问题美利坚和大英帝国以及日本的海军比例是5∶5∶3那么我们意大利是多少？”意大利王国参议员卡洛·山泽对班布里奇·科尔比的方案也不满意这是对意大利红果果的忽视。
    至于同样被忽视的法国——
    法国人活该！
    “意大利有能力建造新式军舰吗？给你们超级战列舰的图纸你们都造不出来——”阿尔贝·萨劳不客气法国和意大利在地中海存在利益冲突随意在对待意大利人的问题上法国人从不放过。
    “能不能造出来是我们意大利的问题和你们法兰西无关——而且给你们一份图纸你们也同样造不出来——”卡洛·山泽反唇相讥这说的有点过分法国不造超级战列舰是因为没钱不是没能力。
    “贝尔福阁下你的意见呢？”班布里奇·科尔比试图从贝尔福这里获得支持。
    “不行大英帝国准备再建11艘‘海军上将’级战列巡洋舰50万吨对于大英帝国来说微不足道我们至少需要75万吨才能满足皇家海军的需求。”贝尔福也跟罗克学会了狮子大开口“海军上将”级说的就是“胡德”号战列巡洋舰这一级别的战列舰都是以英国的海军将领命名所以就叫“海军上将”级。

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