“彪骑兵”中型坦克战斗全重32吨发动机功率500马力最大公路速度55千米/小时最大行程400千米装备一门75毫米坦克炮。
    数据看上去是不是很熟悉？
    是的除了火炮口径小了一毫米“彪骑兵”中型坦克和另一个时空大名鼎鼎的t34几乎一模一样连车体和炮塔上使用的大量倾斜装甲都一模一样。
    其实很久以前尼亚萨兰重工就已经攻克了“彪骑兵”中型坦克的大部分难题唯一制约“彪骑兵”中型坦克的就是动力。
    去年狄塞尔动力实验室终于完成了12缸39升柴油发动机的研发顺利应用到“彪骑兵”中型坦克上“彪骑兵”中型坦克的油箱容量460升车身两边各挂一个容量39升的后备油箱最大行程可达540公里另外柴油挥发性差故常温下不能被普通火焰点燃大大提高了发动机的可靠性。
    “彪骑兵”中型坦克的列装意味着南部非洲陆军再次领先世界优势地位至少十年内无可动摇尼亚萨兰重工在完成了“彪骑兵”中型坦克的设计后已经开始了对重型坦克的研究重型坦克的名字有两个备用方案一个是“重骑兵”一个是“龙骑兵”。
    不管用哪个名字一旦重型坦克列装部队南部非洲陆军将继续保持优势。
    这就是所谓的“一步慢步步慢”南部非洲在航空和装甲部队领域内的先发优势至少在十年内是无可动摇的就算南部非洲军工企业现在开始停止技术研发——
    不可能的不可能停罗克是南部非洲最大的资本家不让技术员们996就已经很人道了。
    运载“彪骑兵”中型坦克的是爱德华造船厂和鲸湾造船厂联合推出的“海王星”级货柜船。
    货柜船就是集装箱船结构和形状跟常规货船有明显不同不仅装卸速度高停港时间短而且速度快经济实用一旦战争爆发还可以很快速的改装成航空母舰。
    “海王星”是太阳系距离太阳最远的行星爱德华造船厂和鲸湾造船厂使用“海王星”这个名字充分证明两家船厂的野心。
    现在南部非洲的所有远洋航运企业加起来已经拥有40多艘“海王星”级货柜船数量还在快速增加中。
    “爱德华造船厂和鲸湾造船厂太过分了以前生产的货柜船舰桥都在船体后部现在生产的货柜船舰桥直接改到中部一侧狼子野心昭然若揭啊——”等待登船的装甲第一师二团团长吴志高看着面前的货柜船感叹现在的货柜船除了没有贯通式飞行甲板和尼亚萨兰为英美法生产的四艘航空母舰外型几乎一模一样。
    “这多好和平时期用来赚钱一旦战争爆发铺上飞行甲板就是航空母舰到时候谁还管什么《海军条约》一口气造他个二、三十艘吓死德国人和美国人。”参谋长金鸣感觉自己已经够夸张了实际上还远远不够。
    二战期间美国一共建造了155艘航空母舰其中很多是商船改装的护航航母以美国的工业实力改装一艘护航航母最快只需要一个星期。
    南部非洲现在也拥有不次于美国的工业实力。
    至于超过美国这不是一朝一夕能够做到的现在的美国还没有制造业空心化大家都走在正确的道路上。
    “注意点啊美国可是咱们的盟友——”吴志高一本正经他这个名字不太好说快点就成了蒲志高——
    还好现在蒲志高还是好人还没叛变呢。
    “盟友个屁我算看透了这些白人一点仁义道德都不讲彻头彻尾的利益至上有奶就是娘有钱就是爹——”金鸣冷笑这真是和人接触的越多就越喜欢狗。
    “你知道就行别整天挂嘴上——”吴志高无语南部非洲人人平等这话要是传出去呵呵。
    “我说的是美国人咱们南部非洲的白哥们还是不错的。”金鸣澄清还是南部非洲的白人好个个都是人才说话又好听。
    “你是不知道二十年前呸别说

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