把即将淘汰的东西翻新一下重新卖出去这种事大英帝国也没少干。
    皇家海军毕竟制霸天下上百年了每年都有军舰被淘汰这些被淘汰的军舰大多都是翻新下重新卖出去有时候卖的比新舰价格更高。
    南部非洲师从大英帝国果然是青出于蓝而胜于蓝把大英帝国这些见不得人的勾当学了个七七八八现在活灵活用到飞机上居然也能挣得钵满盆满菲利普·沙逊知道这个情况之后也不知道是该哭还是该笑反正心情挺复杂的。
    尼亚萨兰航空的这个飞行俱乐部还是挺大的占地面积大约两千多英亩的样子俱乐部成员有近四千人其中过半是接受培训的机组成员和地勤人员。
    俱乐部的收费标准很高培养一名合格飞行员的价格是5000兰特仅此一项每年就能为尼亚萨兰航空带来数百万兰特的收入。
    菲利普·沙逊没有在俱乐部停留太长时间回到罗德西亚酒店之后尼亚萨兰航空并没有派人来找菲利普·沙逊。
    菲利普·沙逊也不着急给伦敦发了一封电报汇报自己在南部非洲的行程然后就心安理得住下来。
    让菲利普·沙逊没想到的是整整三天尼亚萨兰航空就像遗忘了菲利普·沙逊一样没有和菲利普·沙逊进行任何接触。
    最终还是菲利普·沙逊忍不住再次来到尼亚萨兰航空这一次菲利普·沙逊总算顺利见到尼亚萨兰航空总经理雷提夫。
    “抱歉部长我刚刚从法国回来你知道的法国人总是想用最低的价格享受最好的服务可是这是不可能的。”雷提夫一见面就道歉这总算让菲利普·沙逊感觉好受了点。
    “你的手下可能已经向你汇报过皇家空军准备和尼亚萨兰航空合作在英国本土生产最新式的飞机不仅仅是战斗机还包括民用飞机和轰炸机。”菲利普·沙逊既往不咎他的胃口也确实是大而且闭口不谈费用问题。
    “这是好事——”雷提夫表现的好像没有丝毫戒心双手折叠放在小腹上笑得跟弥勒佛一样。
    “当然了皇家空军也会酌情给予尼亚萨兰航空一些补偿作为技术转让费用。”雷提夫不提菲利普·沙逊反而心里没底能担任尼亚萨兰航空总经理雷提夫肯定不是傻子。
    “技术转让费用我们过一会儿再谈皇家空军准备怎么生产？”雷提夫保持微笑技术转让？
    皇家空军怕是掏不起这笔费用。
    “当然是建设工厂招募工人然后组织生产——”菲利普·沙逊莫名其妙雷提夫这个问题问的有点业余。
    “当然当然我明白我的意思是皇家空军准备了多少钱部长阁下要生产飞机可不是一件很容易的事。”雷提夫真没看不起皇家空军的意思这事儿吧皇家空军多半真搞不定。
    到目前为止英国的军费海军依然是大头然后才轮到陆军和空军。
    《华盛顿海军条约》签订后英国一口气上马了两艘纳尔逊级战列舰再加上两艘皇家方舟级航空母舰根本没能力为空军更换新式战机。
    世界大战期间英国从南部非洲大约订购了1300架各种飞机这些飞机现在其实还不算落后依然可以保护英伦三岛的领空所以皇家空军能拿出多少钱还是个问好。
    “建设一个工厂需要多少钱？”菲利普·沙逊还真不知道飞机工厂的成本。
    “不是一个一架飞机是由数千个零部件组成的这些零部件需要不同的工厂提供机身、机翼、尾翼、发动机、甚至机舱里的座椅都是由不同的工厂提供的所以只建一个工厂是不够的根据我们尼亚萨兰航空的经验要顺利生产一架飞机至少需要20个工厂近万名熟练工人以及数百位高级工程师的密切配合。”雷提夫的话让菲利普·沙逊目瞪口呆飞机这玩意儿确实是比生产红茶麻烦多了。
    菲利普·沙逊沉默不语他知道雷提夫说的没错在这种事情上撒谎没意义。
    “更何况建

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