返回1351 苦日子(第1/3页)  重生南非当警察首页

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    1906年英国皇家海军的刘易斯·尼克森发明了全世界第一部声呐这是一种被动式聆听装置主要用来探测水下冰山。
    世界大战期间声呐被用于侦测潜艇技术得到较快发展1915年法国物理学家保罗·郎欣和俄罗斯电气工程师康斯坦丁·奇洛夫维奇发明了主动声呐到1918年英国和美国都研发出了类似的主动声呐设备。
    让杰克逊·马歇尔和加菲尔德万万没想到的是英国虽然已经拥有了主动声呐可是军舰上使用的仍然是最原始的被动声呐用最原始的声呐技术探测最新式的潜艇找不到也很正常。
    至于为什么全世界最强大的舰队不使用全世界最先进的技术这也是英国特色就连奥利弗·拉姆少将也给不出一个合理解释。
    别问问就是经费不足。
    三个小时一闪即逝地中海舰队并没有在规定的时间内找到蓝军潜艇。
    当扮演蓝军的幽灵潜艇奉命上浮的时候参加演习的官兵惊讶的发现幽灵潜艇距离地中海舰队旗舰“伊丽莎白女王”号战列舰居然不足一千码。
    这要是在真实战场上“伊丽莎白女王”号战列舰已经葬身水底。
    接下来的演习部分换成英国的k潜艇扮演蓝军印度洋舰队同样要在规定的三个小时内在预定演习海域找到k潜艇。
    英国的k潜艇怎么说呢——
    就和大英帝国皇家海军一样如果只看纸面数据k潜艇是全世界吨位最大速度最快的潜艇。
    单看数据即便是放在二战中k潜艇的数据也是出类拔萃的。
    k潜艇排水量2500吨水面航速25节水下航速9节装备8具鱼雷发射管。
    作为对比德国在1934年建造的u型艇排水量也才380吨最大水面速度13节水下69节武器系统只有3个533毫米鱼雷发射管备弹5枚。
    纸面数据强大的k潜艇服役后的表现却是个灾难强大的动力系统被证明是废物典型为了伴随舰队出动英国人给除了给k潜艇安装了一套柴油动力系统又安装了一套蒸汽机结果导致k潜艇下潜前必须先关闭锅炉然后排空蒸汽放下烟囱期间潜艇的动力必须启动辅助的柴油机提供。
    由于这一套程序太过复杂执行完这一套程序大约需要五分钟。
    在分秒必争的战场上五分钟带来的影响可想而知。
    1918年1月31日英国舰队接到命令前往北海执行任务因为是战斗任务就执行了灯火管制。
    接到作战命令后英军舰队以1213中队的k潜艇为先导巡洋舰战列巡洋舰战舰排成单纵队依次以20节航速离开港口。
    当航行到5月岛打头的k14发现前方有1小艇出现于是进行紧急回避而紧随其后的k22躲闪不及直接撞在k14上。
    由于实行了灯火管制撞击发生后其他军舰对事故一无所知依然按原编队前进。
    然后“不屈”号战列巡洋舰撞上了k14“勇敢”号轻型巡洋舰直接把k17一刀两断。
    这时舰队的旗舰“勇敢”号才发现出了事故于是它就下令全部潜艇紧急停车。
    k4接到命令停车了可k4后面的k6来不及刹车又撞在k4上遵守命令的好娃娃k4就这样不明不白的沉入海底。
    很短的时间内就有7艘军舰相撞2条k型潜艇重伤2条k型潜艇沉没。
    这就是k潜艇最著名的战例。
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    这么一看的话印度潜艇部队还真的很有皇家海军潜艇部队的传统。
    虽然k潜艇声名狼藉用在演习中扮演蓝军还是可以的。
    于是在“伊丽莎白女王”号战列舰发出信号之后在数万海军官兵的众目睽睽之下扮演蓝军的k潜艇开始了它的表演。
    按照规定

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