南部非洲国内的行政区划好说以罗克在南部非洲的影响力即便有人不愿意分拆罗克也可以强力推动。
    在南部非洲之外也有人蠢蠢欲动想在罗克入主正义宫之后给罗克送上一份大礼。
    波斯湾伊丽莎白港。
    自从发现了石油之后这个美丽的城市已经成为波斯湾沿岸的经济中心小亚细亚半岛今年战乱不止越来越多的奥斯曼人迁往两河流域只有最有钱的那些人才有资格来到伊丽莎白港。
    在控制了两河流域之后伊丽莎白港开采的石油通过输送管道直接送到更名为马尔巴罗的贝鲁特然后销往欧洲各地凭借石油伊丽莎白港每年获得数以亿计的利润已经成为全世界最重要的石油产地。
    现在伊丽莎白港的地位并没有明确严格说来还是阿丹公司的私有财产不过这个私有财产的面积有点大在控制了两河流域和波斯湾沿岸之后伊丽莎白港的面积已经超过一百万平方公里按照国联的标准也已经达到超大型国家的规模。
    现在伊丽莎白港的最高行政长官依然是高德不过他已经不在阿丹公司和保护伞担任职务逐渐转为行政官员。
    “对于一个国家领导人来说最大的功绩莫过于开疆拓土如果伊丽莎白港能在勋爵任内成为南部非洲的一部分那么勋爵的名字将永远和南部非洲联系在一起。”保护伞公司在伊丽莎白港的负责人吕韶积极他叔叔是国防部特别调查科的吕四。
    “即便伊丽莎白港不加入南部非洲勋爵依然是最伟大的南部非洲人——”阿丹公司总经理冯斑是夏九的女婿不知不觉南部非洲的第二代华人已经成长起来逐渐挑起大梁。
    “那怎么能一样？伊丽莎白港迟早是要加入南部非洲的——”吕韶担心的是伊丽莎白港的前景。
    如果伊丽莎白港还是以前那样不到两万平方公里的面积那还不会太引人注意。
    现在伊丽莎白港一百多万平方公里地下还有看似无穷无尽的石油还定位于一家公司的私有财产确实是说不过去。
    即便是这家公司属于罗克所有也不行。
    世界大战后随着各国逐渐走出经济危机全世界对于石油的需求量在不断增加伊丽莎白港的地位也越来越重要。
    都不用说其他国家英国国内近年要求赎回伊丽莎白港的声音都在不断增大什么叫“赎回”？当初罗克确实是没花多少钱就得到了伊丽莎白港现在英国政府想出多少钱买回伊丽莎白港？
    买得起吗？
    说白了就是明抢。
    “伊丽莎白港保持现状对于勋爵更有利。”冯斑考虑的比较多一旦伊丽莎白港成为南部非洲的一部分那么不可避免的要受到联邦政府的影响。
    年后罗克开始担任南部非洲首相联邦政府对伊丽莎白港的影响还不会太大。
    可是罗克总有一天是要卸任的到那时伊丽莎白港怎么办？
    退出南部非洲？
    加入容易退出估计就很难了。
    “这不是我们要担心的问题伊丽莎白港要不要加入南部非洲只有勋爵才能做出决定。”高德并不担心伊丽莎白港的前景即便加入南部非洲伊丽莎白港的未来依然是由伊丽莎白人决定南部非洲这种制度联邦政府对各州的影响力有限。
    南部非洲这种制度最大的问题是各州州长是由选举产生而不是由联邦政府任命。
    这样一来问题就来了选举产生的州长是对本州的选民负责而不是对联邦政府负责。
    在各州利益和联邦利益不发生冲突时这种制度可以稳定运行。
    可是一旦各州利益和联邦利益发生冲突那就别指望各州能顾全大局为联邦利益考虑如果冲突并不严重那么还可以维持。
    如果是根本利益发生冲突那整个联邦会瞬间分崩离析。
    对于伊丽莎白港也一样如果伊丽莎白港成为南部非洲的伊丽

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