米州军对维多利亚的攻击就是从夺取制空权开始的飞机在第一世界大战后期就已经成为决定战争走向的关键性力量经过十余年的发展飞机的性能更先进各国空军对于制空权的理解也更成熟这一点在巴西内战中体现的尤为明显。
    巴西内战中地面部队还有巴西军队的参与空中就彻底沦为南部非洲飞行员和美军飞行员的角斗场现在新政府拥有的飞机数量已经超过300架美巴联军拥有的飞机数量达到近400架不过在战斗中美巴联军依然处于弱势地位新政府优势巨大。
    轰炸机开始对维多利亚机场进行空袭的时候高空云层里第四大队大队长斯特雷奇正驾驶着他的“狂风”战机等待从“列克星敦”号航空母舰上起飞的美军战机。
    和地面机场相比航空母舰的防御网更严密如果向航空母舰发动攻击那么遭受的损失会更大斯特雷奇要以最小的损失博取最大的战绩。
    和战前的预测一样空袭刚刚开始“列克星敦”号航空母舰上搭载的战斗机就陆续起飞参战。
    “列克星敦”号航空母舰的设计搭载量是120架后来只能搭载90架搭载的飞机分别是战斗机、战斗轰炸机、俯冲轰炸机、以及鱼雷机。
    第一批起飞的飞机全部都是战斗机也就是“地狱犬”的海军型这种飞机的性能远不如斯特雷奇驾驶的“狂风”而且数量也不多全部只有一个战斗机中队大概36或者37架战斗机。
    美国人现在也吸取南部非洲经验空战中采用多机配合作战利用低空狗斗吸引然后利用高空俯冲作战取得了不错的效果。
    斯特雷奇对此也早有准备他率领的小队一共有六架战机两架“狂风”四架“强风”。
    当看到美国海军“地狱犬”起飞的时候斯特雷奇发出攻击信号四架“强风”马上压低机头向刚刚起飞高度还没有拉起来的“地狱犬”俯冲而去。
    高手决战生死就在一瞬间南部非洲飞行员如果被“地狱犬”咬住也不能保证就一定能全身而退。
    “地狱犬”如果被“强风”咬住那么被击落的风险更高。
    所以在“强风”出现的一瞬间“地狱犬”纷纷降低高速四散而逃希望能分散“强风”各个击破。
    南部非洲飞行员素质高“强风”的性能也确实是强大。
    美军飞行员的反应速度虽然快依然有两架“地狱犬”被“强风”击落。
    不过“强风”也成功被“地狱犬”拖住局面一时非常混乱到处都是盘旋追逐的飞机不时有飞机被击伤冒着黑烟歪歪扭扭远离战场有的倒霉鬼会被凌空打爆飞行员连跳伞的机会都没有。
    这时候双方的伤亡率都直线上升斯特雷奇准备参战的时候一架“强风”被击伤飞行员无奈跳伞按照里约空战期间的习惯这时候是不能向跳伞的飞行员发起攻击的。
    美国海军飞行员确实是没有向跳伞的飞行员射击一艘美国海军的军舰却突然向飞行员射击。
    跳伞的飞行员在空中是没有丝毫防护能力的美军军舰发射的曳光弹直接将飞行员的降落伞引燃飞行员下降的速度陡然加快以近乎垂直落体的姿态掉进海里。
    这么高的高度上这么快的速度几乎没有幸存的可能。
    斯特雷奇没时间哀悼也没时间观察跳伞的飞行员是否幸存俯冲下去咬住一架“地狱犬”直接开火将这架地狱犬凌空打爆然后就直接爬升寻找第二个目标。
    斯特雷奇确认飞机上的照相机已经拍下美军军舰向跳伞飞行员射击的照片这笔账等战后慢慢算。
    两架“狂风”的加入给“地狱犬”带来的威胁更大。
    更多的“地狱犬”在继续起飞参战的“强风”和“狂风”也越来越多高空中的“海雕”也已经做好了攻击准备他们的目标是“列克星敦”号航空母舰。
    “海雕”是南部非洲海军装备的俯冲轰炸机

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