跟随飞行团队来到佳莱的三名试飞员都是华人实在是在学习这件事上就没有几个民族能比华人做得更好约翰内斯堡医学院和尼亚萨兰大学内超过百分之八十的学生都是华人航空研究所培养的二百多名试飞员华人的比例更是占到百分之九十以上其中最顶尖的那几个全部都是华人。
    三名飞行员分别叫：林承志、徐修、以及伊桑按照预定程序负责驾驶“强风”穿越英吉利海峡的第一飞行员是林承志如果林承志的身体出现问题无法承担任务那么徐修会成为第二选择最后是伊桑。
    为了保证顺利完成任务三名飞行员从抵达佳莱之后就一直在养精蓄锐昨天晚上的晚宴都没有参加。
    就在刚刚爱德华·切斯特顿医生为徐承志三人检查了身体确认三人的身体健康没有任何问题所以还是由林承志担任第一飞行员。
    作为飞行员林承志三人都拥有丰富的飞行经验每个人的飞行时间都在一百小时以上这在二十一世纪看来似乎还是新手但是别忘记这才是二十世纪初大多数人连飞机的样子都没有见过大名鼎鼎如莱特兄弟累积的飞行时间都不一定有一百小时所以林承志、徐修他们的飞行经验绝对是这个时代的佼佼者。
    “有没有问题？”进入工作状态的斯图尔特·科菲还是很专注的三名飞行员的身体状况是斯图尔特·科菲最关心的。
    “没有任何问题随时可以登机！”林承志三人列成一排立正敬礼声音洪亮。
    警戒线外的记者们马上又是一阵嘭嘭嘭。
    埃迪·约翰斯顿估计是被《每日邮报》的高层提醒这会儿一直都在南部非洲飞行团队的营地内林承志三人列队敬礼的时候埃迪·约翰斯顿没有来得及抓拍然后就请林承志三人到已经做好准备工作的“强风”旁边列队拍照准备把照片发到未来几天的《每日邮报》上。
    林承志三人也很配合服装、身高、身材、乃至表情都差不多的三个人就并肩站在“强风”前留下南部非洲飞行员在欧洲的第一张影像资料。
    估计埃迪·约翰斯顿对于“象征意义”这个词理解的还不够深刻但是这并不妨碍埃迪·约翰斯顿做正确的事随着技术的进步飞机的重要性正在不断提升南部非洲对于世界来说是一个正在快速崛起的新势力华人对于白人世界来说也开始逐渐崭露头角再过些年看这张照片就会有深刻的象征意义。
    “那就开始吧祝你们好运——”斯图尔特·科菲不废话和林承志三人分别握手然后又回到技术团队中。
    林承志和徐修、伊桑分别拥抱然后再徐修、伊桑的羡慕眼神中进入机舱。
    “我们现在就要开始飞跃英吉利海峡吗？”埃迪·约翰斯顿还不了解斯图尔特·科菲的安排。
    “当然不今天只是测试明天或者是后天我们才会正式飞越英吉利海峡。”斯图尔特·科菲不着急罗克摆出这么大的阵势肯定不是单纯的为了飞越英吉利海峡借助这个机会向全世界推荐尼亚萨兰的飞机才是正经事。
    “休伯斯·莱瑟姆准备今天就飞越英吉利海峡——”埃迪·约翰斯顿的助手带来最新消息这个消息马上就被反馈给斯图尔特·科菲。
    “没关系随便他们‘强风’根本没有对手就算他们拿走那一千镑尼亚萨兰也会成为最大的赢家。”斯图尔特·科菲不着急。
    就在南部非洲飞行团队的营地旁边休伯斯·莱瑟姆的飞机也已经做好了准备。
    不过和秩序井然有条不紊的南部非洲飞行团队相比休伯斯·莱瑟姆这边就有点乱哄哄。
    实在是太多人都是休伯斯·莱瑟姆临时雇用的枪手了。
    但是在南部非洲飞行团队直接把装甲车拉出来之后休伯斯·莱瑟姆这边马上就偃旗息鼓。
    虽然休伯斯·莱瑟姆还不知道装甲车的威力但是看着装甲车上造型狰狞的大口径重机枪和榴弹发射器再看

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