“伊丽莎白女王号”在哈利法克斯港的情况和法国人预计的差不多。哈利法萨克斯虽然是英国在北美最重要的海军基地，但是要说港口设施，还是无法和本土的港口相比。这里最多也就维护巡洋舰级别的军舰，像“伊丽莎白女王号”这样的军舰，在这里是很难得到良好的维护的。

    “海军的力量，很大一部分都来自于支持它的港口。如果没有合适的港口，如果港口不具备维护军舰的能力，那么海军的战斗力就要大打折扣。海军的舰只一旦在战斗中受损，战力就无法有效地恢复。于是看起来威力巨大的舰队，就变成了某种一次性的舰队。事实上，除了我们和法国人之外，如今世界上其他国家的海军舰队，基本上都可以算作是一次性舰队。这是因为他们一旦参加战斗，就不可避免地会出现损伤，而他们的损伤却无法恢复，于是舰队只有在第一次战斗的时候，才有完整的战斗力。而一次重要的战斗之后，整个舰队就会失去战斗力。事实上，如果远离了欧洲，在北美，我们英国舰队，很大程度上，也成了一支‘一次性舰队’……我听说，法国人在新奥尔良的港口设施就相当的豪华，拥有能用以维护‘英白拉多级’战列舰的设施，法国人在这个方面，又走在了我们的前头，如果我军和法国舰队在北美交战，那我们的劣势就更为明显了。此外，在如今，海防系统的普遍落后，也是一个大问题，尤其是军港的炮台，因为装备落后，很多时候都不具备对抗敌方战舰的能力了……”纳尔逊在自己的笔记本上，记下了这样的一些文字，然后叹了口气，放下了笔。

    几天前，他接到国内用快船送来的命令。国内命令舰队在将陆军送到加拿大之后，尽快率领舰队返回本土。信件中虽然没有明确的说明本土的局势。但是纳尔逊用脚后跟都能想到，这一定是那些法国人，又在给联合王国找麻烦了。

    如今“伊丽莎白女王号”还没有完全修好，事实上，在哈利法克斯港，“伊丽莎白女王号”也永远修不好。英国人到现在也没弄明白爆炸是怎么回事。不过因为“伊丽莎白女王号”在建造的时候，采用了隔舱设计。所以虽然船底下被炸开了一个口子。但是因为关闭隔舱及时，进水量并不算多。船只只是稍微有点侧倾而已。

    到了哈利法克斯之后，英国人先从外面堵上了炸弹炸出来的那个大洞，然后，利用抽水机抽出了舱室中的水。于是，就看侧倾也消失了。

    不过因为哈利法克斯缺乏设备，临时打的这个补丁并不严密，漏水的情况还相当严重，抽水机总需要不停地开。而且这个补丁也不够坚固，如果遇到较高的海况，补丁出问题的概率是非常高的。

    但是这也是哈利法克斯的维修力量能够做到的极限了。所以“伊丽莎白女王号”也只能带病返航了。

    因为担心航速过高，会导致补丁损坏，所以“伊丽莎白女王号”的速度被限制在六节一下，所以整条舰队的速度都被这位老处女拖慢了。他们的航速一下子就下降到了风帆时代。

    在英国舰队抵达哈利法克斯的时候，被租借给美国海军的“自由贸易号”和“共同市场号”就已经得到了一路跟踪英国舰队的法国巡洋舰发来的无线电情报。于是它们便离开了卡博特海峡，返回新奥尔良检修。

    这两条船甚至挂着美军的旗帜逼近了哈利法克斯。上次在哈利法克斯经过的时候，他们已经知道哈利法克斯的炮台使用的还是老式火炮，所以哈利法克斯的炮台根本不足为惧。而蒸汽动力的船只，存在一个明显的弱点，那就是锅炉启动需要相当长的时间——开水不是一瞬间就能烧开的，蒸汽机的锅炉更是如此。如果英军缺乏准备，军舰锅炉没有加压，那就意味着他们可能有接近一个小时的时间是没有动力的。在这样的情况下，虽然英国舰队在实力上远强于那两条法国超级巡洋舰，但是法国人也可以利用

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