转过去的野生动物饲养架构方案，因为都是华语，她也看不懂啊。

    所以只能黄玉莲翻到后面去帮忙翻译，那秘书默默的接过小易。

    谁知道之前还看着易海舟嘻嘻哈哈的小易，立马翻脸，又哭又闹还踢人，黄玉莲接过去都没法安抚，只好塞给驾驶员。

    也亏得是在这种化外之地，根本不可能有交警啥的，临时简易公路上连车都没多少。

    碰见的都是自家卫士车队和偶尔的货车。

    易海舟也不难，把小易放在靠窗的臂弯，嘻嘻哈哈的逗着他开车。

    却有些奇怪的从后视镜看了眼武贞香的秘书。

    正好那个蒙着面纱的姑娘，也在看他，不躲不闪的冷冷看着。

    易海舟收回目光。

    这种被孩子强烈抗拒的事情他也见过。

    新生儿就像野生动物那样，对各种自然感觉是最敏锐天真的。

    往往就是这人身上有让孩子很不舒服的地方。

    不过没说话。

    二十来公里的距离又不堵车，十多分钟就抵达。

    之前还关注在环保新城生态压力的武贞香，已经完全沉浸在浩瀚的学术方案中。

    可以说她之前搞那些都是支离破碎的散乱步骤。

    而高学历搞研究的优势就在于能够系统化的把整个架构搭建出来。

    更何况倪珠宝还利用了沪海大学生物专业在这方面的全国优势，联络了不少专攻野生动物养殖的师兄弟姐妹，有钱嘛。

    轻轻松松拿个几十万出来先搞个课题组，都能吸引好多高级专业人才。

    武贞香本来是找了她在仑敦的大学同学想搞类似的东西，欧洲人做事的效率可想而知。

    而且还有对野生动物养殖的怀疑态度。

    所以一直拖拉。

    现在只能惊叹得咂舌。

    所以易海舟也不打扰她们探讨，把这辆成色比较新的卫士越野车，绕着工地慢慢看。

    昨天夜里已经有了规模概念，他也看过之前的整体规划图。

    虽然是第一次把规划图当成地图来看。

    方位感还是分毫不差。

    首先是五百米长度的简易机场，正在用工程机械反复碾压夯实特殊的硬地草坪孔洞铺装。

    之所以搞得这么短就是因为这种能跟大自然融为一体的草坪跑道成本有点高。

    不光能提供跟高尔夫球场一样的平坦感受，却又有足够的强度跟摩擦力。

    未来这里都是用轻型客机往返州府之间，所以连航站楼都不需要，完全开敞式的茅草屋风格候机大厅跟售票厅服务站，都充满了原始风味。

    这可是佘莹萱邀请的大牌设计事务所成果。

    已经有两架二十二座的小型螺旋桨飞机带着漂亮的绿白两色涂装停在跑道上。

    这是武贞香的富爸爸找小航空公司租用的两架轻型通用飞机来开通这个航线，但易海舟觉得他多半还在用于野生动物走私运输。

    因为这种只需要三百多米跑道的小飞机，只要装上浮筒就能在这片海域到处转接走私船。

    方便极了。

    总之下个月正式通过验收之后，这里到州府机场不过是半小时的事情。

    而只要环保新城建成投入运营，HK那边的航空公司都承诺会增加每周航班。

    因为佘莹萱自家就有HK航空公司的股份，甚至据她说整个亚洲的这种小型飞机总代理，也是她家关联企业。

    起步甚早的这些富豪，早就把赚钱的触角伸向了任何方面。

    偏远的天涯角落就能这样便捷的联系起来。

    这就是资本的力量。

    机场围栏还没包围起

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