【666】

    【这个可以有！】

    【这么说来，人工智能相当于超级大脑，能处理一切意外。】

    【人工智能肯定比人类冷静，核心运算速度又是人类大脑亿万倍，可以瞬间找到无数类似方案和解决办法，并检索出最优解，只是想想，我就好兴奋啊！】

    【机器人的确靠得住，只是某些时候缺乏创造性创意，会进入死胡同。】

    【别忘了，人工只能一直在模拟人类思维，也就是说，它们自己也会创造！】

    【很吊！】

    叶青元扫了眼弹幕，笑道：“你们以为就这样？

    既然人工智能搭建平台，必然将一切规则纳入其中。

    比如——

    违章！

    正常情况下，人工智能不会违章。

    可我刚才说了两种特殊情况，消防车救火和孕妇去医院。

    这种情况下，需要为它们让出一条绿色通道。

    大家应该看过很多新闻，消防车，救护车，甚至警车疯狂鸣笛，但前方司机纹丝不动。

    为什么？

    怕违章！

    怕罚钱！

    实际上给特种车辆让行不算违章。

    就算被监控拍下来，只需去交警大队跑一趟就能注销违章。

    与之相反，不让行才是违章！

    这一点，大家考驾照时很清楚。

    可就算这样，遇到这种情况还是有很多人不肯让。

    我们先排除主观因素，不管出于什么心理，直说结果。

    如果让行特种车辆，被记录下违章，需要去交警大队跑一趟。

    有了人工智能平台，车辆可以上传数据，告诉平台核心违章原因，平台核心可以当场注销，免得跑一趟交警队。

    如果不让行特种车辆，当然，有人工智能的轿车不会出现这种情况，除非驾驶员强行中断人工智能驾驶程序，变成人为操作，就是要堵着消防车救护车，就是不让。

    不过，我觉得这种人极少极少，少到可以忽略不计。

    如果谁发现这种人，请替我给他两耳巴子，谢谢。”

    【这种人肯定是来报复社会的！】

    【这年头报复社会的还少？路上砍人，开车撞人，一天划几十辆车，拦住妹子剪人家衣服……真不知道怎么想的！】

    【也替我打两耳巴子！】

    【这么说，以后不用担心女司机了。】

    叶青元道：“说到人工智能驾驶，我就给大家看看真正人工智能能做到哪一步。

    众所周知，现在每个车企都在研究智能驾驶。

    当然，车企的智能驾驶很一般，充其量算作辅助驾驶。

    以现有等级来说，0级辅助驾驶，约等于无。

    1级辅助驾驶相当于给轿车配备自适应巡航，也就是通过雷达探测前车的实时距离，从而控制自动加速或自动减速，一直与前车保持安全距离。

    2级辅助驾驶，除了具备1级驾驶功能，还多了一项控制方向盘。

    这个等级辅助驾驶已经可以初步解放驾驶员双手，大家耳熟能详的特斯拉，就是这个等级。

    3级辅助驾驶局限性很大，意指在某种特定交通环境下完成全部独立操作。

    比如——

    港口自动装卸车。

    能完全适应这种封闭式交通环境，辅助驾驶完全代替人类，就算3级。

    4级辅助驾驶和3级类似，都是在特定交通环境可以完全代替人类。

    4级和3级不同的是，在这个特殊环境中，4级自动驾驶可以做出一些变量。

    5级辅助驾驶无限接近人工智能，

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