里的众人，大家虽然都没有言语，但从他们的神态来看，他们许多人内心，也憋着跟花总一样的疑惑，只是碍于方哲的身份，不敢直接提出质疑。

    方哲自认为，就算自己什么都不解释，众人也不敢有什么异议，但为了避免与众人产生隔阂，也为了避免自己过于独断造成一言堂，他还是有必要，向众人解释解释这其中的原因。

    方哲深吸了口气，说道：“那好吧，在坐的有谁对这两个项目都了解，麻烦给大家简单介绍介绍。”

    方哲一眼扫过去，有好几个人都跃跃欲试，想着借此机会在自己面前表现，不过还没等谁表现，花姐直接开了口：

    “那就我来介绍吧，正好我这两天正在调研街电项目。”

    以花姐的身份，街电这种小项目自然不用她亲自操刀，她现在亲自调研街电项目，其中的缘由人尽皆知。

    “途歌，创始人王峰，本科毕业于燕大经济系，毕业后前往德国慕尼黑大学攻读硕士，职业履历上，王峰曾经在戴姆勒德国总部工作过三年，后来调任奔驰亚洲区，最高职位做到奔驰中国南区总经理。

    途歌这个项目，是王峰第二个创业项目，上一个创业项目是王峰在德国期间参加的一个创业大赛，后来为了兼顾学业，他把整个项目以20万欧元的作价出售。

    途歌的创始团队，除了王峰以外，另外还有两个联合创始人，他们也分别来自于知名汽车企业和互联网公司，整个团队的人员素质和能力非常之高。

    途歌的商业模式，跟共享单车等类似，都是通过提供交通工具服务，向共享租赁者收费产生收益的。

    不同于传统租车服务，途歌的主要目标用户是一二线城市有上下班开车需求的白领，金领等。

    从去年夏天创办至今，途歌已经在燕京和江海两座一线城市试验投放了150辆共享汽车，单车造价约在20万左右，不过根据我的调研判断，随着投放规模的提升，单车造价还有不小的下降空间。

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