返回第222章 松江第一战(第1/3页)  从八百开始崛起首页

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    清晨的黄浦江。
    这条江南最重要的水系。
    再不见往日的繁荣。
    曾经来往如织的渔船、货船早已消失不见。
    宽阔的江面上,唯有缓缓升腾的雾气以及被白雾遮挡住的暗流涌动。
    三个黑影,在雾气中出现。
    由远及近,才能看出那不是普通的船,船首高高昂起的炮口证明它们的身份,军舰!
    悬挂着太阳旗的军舰。
    或者更准确点说,那是炮艇而不是军舰。
    隶属于日本海军第三舰队第11战队的三艘炮舰。
    但,别以为炮舰就是什么渣渣小船,日本海军之所以在拥有航空母舰、重巡洋舰、驱逐舰、布雷舰等大型舰艇情况下依旧装备了超过十几艘炮舰,那是因为考虑到在中国境内内河里的作战需要。
    因为中国内河中吃水浅的因素,所以这些炮艇的干舷很低,故俗称为“木屐船”,因此日本海军内河炮艇队又得名“木屐舰队”,其船身结构大,续航力长,又因为中国境内内河有很多位置水流湍急,所以发动机组马力也足够大,能在逆流之时也能保持10节以上的高速。
    由黄浦江和长江交汇入海口开来的这三艘鸟羽级炮舰,就是日本海军装备的内河炮舰中的佼佼者。
    鸟羽级炮舰的设计蓝本基本是抄袭日不落帝国同类舰艇,但日本人在其上发扬光大,使其拥有更大的尺寸和功率更强的发动机组。
    该舰舰体总长度为54.86米,宽为8.23米,正常排水量250吨,吃水0.79米。
    动力系统为两个舰本式燃煤锅炉推动两个往复式发动机做三轴驱动,输出功率1400马力,最高时速15节。
    武器系统配置为一门80毫米28倍径火炮和6挺6.5毫米机枪,载员超过60人,舰艇上的指挥官也为少佐军衔。
    这样的一艘炮舰,完全能在江中心任意机动,并对江两岸3000米内的敌人形成炮火打击,在整个卫国战争中,这种炮舰一直是日军控制中国长江等大型内河的舰艇主力。
    甚至,在未来,日军被迫投降后,这些被日军遗弃的炮舰一直被中国军队服役到战争结束后的十余年。
    这样的大家伙,别说三艘,就是一艘,也让人望而生畏。
    要不然柳川平助知道自己都快跪下了,海军方面才派出三艘‘小’炮艇,不得把‘海军马陆’几个大字满世界拉横幅呢!
    那位日本海军中将其实已经很给面子了,之所以没派出千吨级驱逐舰,主要还是对黄浦江水系航道不太熟,毕竟满载吃水达三点几米的驱逐舰万一来个搁浅,救援起来可是个麻烦事儿。
    只是,日军低估了中国人,就像中国人也没想到日本人这么小气一样。
    三个‘大块头’从薄雾中逐渐显露身形,躲在距离江边300米外一处树林里的唐刀也是微微一呆。
    这和他想象中,日军应该派一支最少由轻型驱逐舰领衔的舰队差距有些大啊!
    三艘小炮舰,不是白瞎他费了大半个晚上又是说服两个中将,又是带着六个骑兵连和一个炮兵营找伏击地点的功夫嘛!
    为了能兜头给日本人来记狠的,唐刀可是说服吴中将同意他带了四门37毫米速射炮,十门150大口径迫击炮,6挺厄利孔20毫米单管机关炮。
    并且,他决定亲自担任‘大棒’计划的指挥官。
    两个中将可能也想看看名震天下的四行营营长野战中临阵指挥究竟咋样,连象征性的阻拦的都没有,就这么同意了。
    军中就是这样,是骡是马,拉出来溜溜就知道了,嘴皮子再利索也不行,手底下有活儿才成。四行之战那是拥有极佳的地理位置,加上足够勇敢的心,战术其实反倒是退居次席了。
    当然了,吴中将

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