研发部的总监上台他对着我们鞠了一躬接着他看向大屏幕而画面开始切换可以说今天除了合作会议就是新品发布会。
    新品发布会并且有合作的迪亚公司来到了现场当研发总监介绍完第一代新能源蓄能电池后迪亚公司的总裁也来到了现场并且介绍说接下来会和聚力高科达成合作有新一代新能源汽车的测评到时候会有一个现场测评环节这一次京都的车展暂时没有退出新车型请大家敬请期待。
    整个发布会现场掌声热烈特别是第一代新能源蓄力电池的问世要知道聚力高科极为高调在这一代研发出来之后之前的所有新能源电池居然只能算是初代而这一下子也就登上了热搜。
    会议在中午十二点结束媒体记者还采访了周耀森和廖阳而研发总监和市场总监也被媒体关注和采访可以说新闻稿都是现场采集和发布。
    “小陈我们的股票涨停了！”韩岩拍了拍我肩膀将我拉到了一边。
    “什么？”我脸色一变。
    “我们创耀集团的股份涨停了迪亚公司的股票上午也涨了七个点天哪你是不知道这一波入市资金量太大了！”韩岩笑道。
    “居然这么猛！”我脸色一变。
    “只能说我们赌对了这第一代新能源蓄力电池社会各界都给予厚望愿意支持如果之后迪亚新能源汽车的测评达标那么股市还要涨而且我们公司的市值将会大幅度的提升。”韩岩继续道。
    听到韩岩的话我重重地吸了口气接着吐出。
    新闻发布会虽然结束并且大部分人也散场但是现在打开手机不管是微博还是dy也或者是其他app平台都是一系列的呼声说引来了一场新能源的突进留言板也热闹至极。
    “如果极端天气下续航真的有一千公里那我不会买油车了。”
    “油车就是为了跑长途极端天气南方怎么会有续航两千公里岂不是说我一年开一万公里的一年只需要充电五次？如果真的是这样那要剩多少油费这现实吗？”
    “充一次电开两千公里这肯定是黑科技了而且快充才二十分钟这是不是要配备专门的充电桩而后这种车子出来价格会不会特别贵呀？”
    “国之栋梁聚力高科威武太霸气了这么一来谁买特斯汽车。”
    连续的留言板信息看的我也很兴奋有人已经开始说黑科技了不过也有人抱有不同的看法那就是说这种产品真的发明出来那么会不会造成同行业其他品牌的新能源汽车无人问津国产的其他品牌遭遇冷落会不会显现一家独大造成垄断？
    垄断又怎么可能呢？聚力高科投资几百亿到时候合作首选国产品牌其次才会考虑国外品牌就算是要垄断也是针对国外至于核心技术肯定保密否则就没有意义了。
    下午股市开盘我扫了一眼这的确是涨停也就是说我们这一次合作取得开门红并且后续一周不知道能有多少收益。
    整个上午我的手机响个不停不仅仅包括孔立秋还有申俊、周翔等人有些干脆发微信问说这种好事不早说早知道多买点我们创耀集团的股票了。
    股票哪能说买就买就现在就已经买不到了要知道人家有抛售才有人可以买进而抛售的人是要掌握现金流的现在大涨又有谁会去抛。
    中午我们两边都吃了简餐下午我回到了酒店的房间。
    现在外面特别热闹据说周耀森和廖阳找他们合作的人非常多而这多人想合作就是想赚钱但是我们现在产能可是严重不足所以在这种风口浪尖需要的是慢慢打造新的厂区增加产线并且一步步的产出新产品。
    在酒店的房间周若云给我打了一个电话说她持有的股票今天赚了不少估计这这几天赚几千万没有问题。
    几天赚几千万这当然是好事周若云是帮我理财的我的钱她也在运作。
    但是股市的钱只有套现了那才是真的赚另外股市非常稳定一旦涉及

『加入书签，方便阅读』