而且这个“利润可观”不仅仅是利润的绝对值很可观想想……
    进口贸易这本身就是跟目前整个大唐轰轰烈烈的出口贸易创汇的大潮相对应的数字哪怕被李二特意压缩到很低的比例但依旧是天文数字。
    五姓七望的手笔依旧惊人扩张变强的速度依旧可怕。
    不过与此同时……
    李盛干的事情就很弟弟了。
    此时的李盛正在灵州。
    之前在杭州和中左所一带李盛就一直忙着搞蒸汽机。
    这次的蒸汽机可不比之前的版本不是船用的傻大黑粗也不是灵州的学院里时空土著们搞得土味蒸汽车头而是真正可大规模使用的蒸汽机。
    不过……
    李盛只是做总纲和把关具体的设计细节现在李盛还真不用担心因为灵州这里的学院里边的生员水平还真是完全超出李盛预期。
    远的不说就说在之前搞得蒸汽列车甚至还配有铁轨这列车虽然在李盛看来完全是土法炼钢但里边体现出来的很多思路……
    有一说一在这个时代完全就是黑科技级别的列车本身就相当于苹果手机4代很多东西都是开创性的。
    李盛也是这下就看了出来灵州这里的生员搞科研天赋确实不错而来到灵州之后……李盛自然又布置了一场测验看了看这里的生员们的理科水平。
    也就是在这种时候李盛才感觉到大唐和其他时代的不同之处布置测验听起来这么现代的东西在灵州这里也没有引起什么动静都是习以为常——毕竟考试这种事早已发明了很久很久了。
    而李盛有些感慨之后也摸清了这里的生员质量确实不错于是这么下来……
    李盛也感觉完全体的蒸汽机可以开始搞了。
    蒸汽机的完全体李盛指的当然就是二十世纪初的那些版本当然……
    一直到二十一世纪也是有蒸汽机的比如核动力航母用的其实就是烧铀的蒸汽机……当然这太遥远了。
    不过要做一个运力出色的蒸汽列车头这样的方案李盛还是有些自信的！
    虽然工程量很大设计起来十分繁琐……不过也是这次李盛看到了大唐这些年轻人天赋是真的顶于是便也开始了。
    一台成熟的能商用的蒸汽列车头其难度几乎就不亚于早期版本的内燃机——哪怕后者是近乎黑科技一般的存在。
    不过总归李盛是顺利开启了这个项目并且是以比较轻松的方式全部设计都自己来要耗费太多时间精力了并且……那样的话李盛就很难找到额外的空闲时间也做不了别的事情了。
    但这一次好在一切如愿李盛将完全体蒸汽车头的设计工作分成了超过十个模块分别交给不同班子灵州学院的各路人马一同上阵分头并进。
    而这么一来李盛也不由得感慨当总监的感觉原来这么爽……不过既然自己得空当然也不能闲下来。
    因为大唐的商船终于开到了东南岈而触摸到的贸易和物流的品类源头最远已经深入到中亚内部乃至北非和欧洲……
    不过这不是李盛目前关注的重点重点是海船与贸易伸展开了之后
    李盛也终于能得到一个叫做橡胶的东西。
    没错橡胶！
    这玩意可是制造保护膜的核心材料……当然李盛不是要搞这个而是内燃机的构造存在很多阀门活塞之类的部位这些东西在设计阶段往往都会计算各种压力压强之类的数据。
    而要计算活塞的压力和压强……
    这些活塞和阀门就要求必须密封。
    不然功率都用来烧水漏气了还怎么推动飞轮运转机器呢？因此密封件这部分李盛知道自己是绕不开的……这也是为什么其实李盛当初在遇到老李等人输出了许多技术之后却一直没有拿出拖拉机汽车这类玩意。
    不是因为李盛做不出而是李盛知道自己搞定不了

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