大唐目前持有的战船队伍实力自然是相当强大过硬的。
    这仰赖于大唐一直以来的苦心经营大唐作为一个更先进的政权作为一个解放了造纸术作为一种生产力窗口的潜能的政权的确是有优势的。
    这个最大的优势就是有了造纸术造东西就能有“设计图”能造更复杂精密好用的东西！
    在秦汉的时代神州是没有后世那种精致无比的重甲的因此当时的战争形式就是大股骑兵作战而到了大唐这边解放了生产力之后类似关羽张飞这种精装重甲骑士就遍地都是了遇到那种老款的军队可以随便吊打。
    更早的时代是秦汉两朝解放了骑兵这个战斗力从而淘汰了西周时代的各种战车势力所谓“万乘之国”全被埋葬。
    而现在大唐又有了印刷术这就意味着更精细更复杂的生产可以进行了不但是顶尖的工匠可以利用设计图搞新式轻薄+高性能重甲连一般的工匠也能拿着设计图造东西！
    这就意味着大唐要想破局又不想玩罗马人那种打鸡血的无脑劫掠套路就得
    在生产力上达成优势以一个“爱好和平”的道德高地来掌握最先进的暴力手段。
    也就是更牛逼的战船！
    然而现在大唐的战船的确是实力强大。
    最新的钢铁战船携带火炮在南边的所有洋面上不是“几乎”而是完全彻底就是无敌！
    绝无任何势力可与之匹敌。
    甚至打不过连跑都跑不掉大唐的战船是有机器驱动的！
    但那是在南边的洋面上。
    到了这神州和美洲之间的万里茫茫情况就不同了大唐的战船虽然厉害然而
    最大的问题是找不到对方的踪影！
    大家都是迢迢远道出海而来别说战船找到对方的海岛船清洗掉了连一般的商船都绝难偶遇个一次。
    海商们不肯走这边出去发财也有这个原因连个顺路的人都遇不到这心里哪能不慌。
    当然了依据这个逻辑去看好像罗马人要找到大唐的商贾也很困难不易下手综合来看
    这出海的风险不但没有变得更高反而是更低了。
    但实际上并非如此因为海商出远海希望碰到同路的是希望能一路上时不时就能碰到同路的。当然这其实可以组队。
    出海毕竟是做生意做生意永远是奇货可居这一套要是一大群人一窝蜂的贩运同一种货物那利润却是要从何而来？
    实际上当年南洋航线兴起的时候一大群海商先组团然后这样的组团又逐渐消失一是因为当时出现了实力过于强劲的海寇专门找这种大的商队下手另一方面也是因为这个商业上的原因。
    而现在嘛。
    情况就更加复杂艰难了因为如今的罗马人组成的海寇实力绝对还要远超当年的什么东瀛人东南岈土人到时候出海行商这岂不就更加艰难不易？
    罗马人的强度自是可想而知的高。
    对于一般商贾来说东南岈和瀛洲的海寇还能处理大唐土生的海寇还能对付但罗马人整的活那可就是真的精兵强将了。
    关键这罗马海寇不但强度极高一般的海商根本应付不了。
    不要说能打败就是“形成一定”威慑这种程度的武备都很难说可以达到。
    这个时代虽然不是后世那样。
    列国的官方制式军事力量和民间的差距大到无以复加官方的、正规的武装水平远超一般企业所能碰触——实际上北美的所谓私企军工明眼人也都看出来那说白了就是另一种国企。
    想想也知道那些战斗机和导弹一般企业怎么可能搞的出来！
    而目前这个阶段的神州则没有那么夸张不管怎么讲只要财力真的允许民间的商贾还是能组织起人手大规模生产甲胄、硬弩乃至于手雷地雷之类的东西的。
    也就是火炮和钢铁战舰一般的民间商

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