返回325 码头夜战(第1/3页)  我已不做大佬好多年首页

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    左手望着仓库内一辆辆走水路来的雪弗兰皇冠车指尖叼着一支香烟静静抽着眼神阴郁。
    几名手下蹙拥着他。
    “左手哥这个月和福的车在内地打开销量价格比堂口低很多兄弟们旳货都卖不出去了。”
    一名马仔穿着t恤语气凶戾。
    屯门。
    车仓。
    数十辆各种品牌的轿车跑车一列列停在仓库内有些豪车外面罩着套子有些民用车就随意停在仓库里。
    和福走北美黑手党的渠道走私到港的都是赃车其中充斥着不少事故车泡水车可80年代内地市场民众有多少懂车?
    土老板们不懂其中门道。
    价格便宜能开上路就是好车!
    和福靠着其中的价差一方面以次充好二手车当新车卖一方面打价格战挤兑屯门堂口的生意。
    左手皱着眉头说道:“堂口生意影响很大吗?”
    作为负责水车的头目。
    他要为业绩负责。
    小弟“车胎”摇摇头:“不大。”
    “和福的车不算很多。”
    “加上都是做低端车同公司的生意无法竞争。”
    左手放下皮手套抬高目光犀利的问道:“那就是对兄弟们影响很大?”
    “对啊影响到兄弟们走车的利益了。”车胎抱怨道:“兄弟们够资格包的车都是中低端民用车。”
    “那几辆雪弗兰库存两个月没卖出去了有些兄弟就等着回款呢。”屯门堂口做走私车的一帮兄弟除了帮社团运货之外一样也会凑钱买车借着社团的渠道运回来再借着社团的关系卖出去中间按月会给堂口交一点账本质上是借着社团渠道给自己开财路赚点小外快。
    屯门兄弟们靠着这种小利不说集体发达但日子也过的很优渥在九龙买车买房的人不少公司堂口对此都是睁一只眼闭一只眼。
    为此屯门堂口的兄弟忠心耿耿。
    公司该走的货向来都是拿命保!
    这回和福加入水车市场对堂口总体生意影响不大却迅速影响到底层兄弟们的利益。
    左手走到一辆雪弗兰面前抹掉车壳上的灰尘举起手凝视着皮手套说道:“我会亲自去内地看看。”
    他是老大。
    也要为兄弟们的生计负责。
    周末。
    文锦渡口岸。
    一辆辆货车缓缓通过关卡。
    车队宛如长龙一般。
    望不见尾。
    左手带着兄弟们很快乘坐货车通关进入龙岗的物流园中转再将集中到水车货仓。
    “哐!”
    “哐!”
    他跳下货车。
    兄弟们一同走向办公室。
    现在义海中港已经是香江排名第一的物流车队三百多辆大货车日日夜夜往返在港粤之间。
    水车通过货轮香江随后便通过陆路转运至内地短暂在物流园中转后当天就会送到郊外的货车仓。
    义海中港的车队一方面承担着码头货运一方面要为义海集团服务运货量其实很大司机们非常忙碌。
    未来义海中港的物流队伍肯定要持续扩大目标不仅是承担港粤运输还要串联起全国物流网。
    “左手哥!”
    “左手哥!”
    物流园内众多义海兄弟车队司机望见左手带着十几名兄弟出现全部都是热情打着招呼。
    好多司机手上都端着大水壶里面轻轻散散飘着些茶叶但穿着工装的司机们都满脸黝黑风尘仆仆。
    办公室里好多司机凑在一起嘴里交流着怎么找二奶三奶四奶…
    哪个村奶大奶香
    活好。
    经理望见左手上门立即笑着起身招呼道:“左手哥!”
    “今天亲自来送货啊?”
    经理穿着白衬衫抽

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