能在海浪波涛中起伏不断的船只站稳到了内河之上肯定会站得更稳只是内河不像大海拥有那么大的空间海战的很多手段也就使不出来。
    拿楚国、吴国、越国水军很擅长的火攻来说内河的流向就是由西向东他们很懂得利用河水流向操作着在一些小舟和木筏上堆满柴火再浇上油点燃之后让那些小舟和木筏顺流而下撞击敌军船只引燃。
    别看战术很简单多少次内河水战就是使用这样的战术取得胜利偏偏还一再有人中招。
    大海之上的那一套战术也有人用过那是明末郑成功熟悉海域洋流布置了在内河擅使的战术对付荷兰人结果还真的大获成功。
    原国水军对大江的所知有限甚至大多数河段是被楚国掌握在手里熟悉度上不占优势连带一旦深入就是楚国掌控了很久的区域该状况下与楚国在大江打水战吃亏绝对是一种必然。
    历史上曹军南下之后兼并荆州水军水军和陆军加起来的兵力将近三十万数量远远超过东吴与凑数的刘备军。
    曹军首先在选择水军驻扎营地时就吃了亏随后又因为不熟知当地气候的风向再加上军中大多数北方士兵到了南方水土不服结果是接近三十万曹军输给了前线只有三万多兵力的孙刘联军。
    原军不是曹军楚国也不是孙刘联军那般羸弱双方在兵力上仅以当前的现状来比较反而是楚军集结的军队更多一些。
    程朔对水上领域的了解只有一个搭乘船只赶路其余一点都不熟悉没有想过在大江上做点什么文章倒是有心思在随后慢慢了解水战成为能够指挥水陆两种作战方式的将军。
    按照原计划程朔应该将指挥链的下的船队分为两个部分一支船队向西进入大江一直到“鸠兹”那边的分叉进入支流沿着这条支流进入五湖；另一支则是重新出海沿着吴地沿海航线五湖一条河流的胡海口边上驻扎。
    这個五湖就是现代的太湖它跟吴国旧都“吴”距离并不遥远。
    走“鸠兹”进入五湖只是一次尝试因此这一路的船只不会太多并且会是以“翼”船为主只会携带一艘楼船。
    如果大江在“鸠兹”的分叉支流能够提供楼船航行到五湖日后原国会在五湖边上建立非常多的造船厂再将五湖通往大海的那一条河流人工改造一下使五湖成为一个大型的造船基地分别制造平底船与尖底船两个类型的船只。
    为什么不是在沿海或大江边上建立造船基地？首先是沿海过于荒凉再来是大江的河床高低多变更现实的是五湖那边不缺造船可用的木材。
    不算吴国还是越国反正他们对自己地盘的开发程度都不高遍处能够见到原始森林需要十几人合抱的大树比比皆是。
    中原那边不一样历经几百上千年的栖息可能会有参天大树的存在只是数量方面远远少于吴地、越地、秦地和燕地与巴地、蜀地一比则是更少。
    曾经国力越强的列国他们国中的参天大树就越少说不上到底是为什么。
    程朔出现顾虑的是楚国水军已经在集结要去“鸠兹”的大江分叉支流非常靠近“鹊”这个地方。
    目前“鹊”被楚国占领当地一直驻扎着一支楚国水军该支水军有活跃在原军与楚军交锋的现场只不过一次都没有进入大江支流进入五湖。
    原国这边无法搞清楚是“鸠兹”的支流无法通航到五湖或是楚国水军担心遭到支流里面原军在两岸进行伏击。
    另外哪怕那一条支流可以容下“翼”船航行不一定就能容得下楼船通行说什么都要实地试一试才会知道。
    派人探勘河床的作业耗时太长原国没有那么多的时间用来浪费采取了最笨也是最土豪的做法直接让一艘楼船过去进行尝试能通过当然最好不能就哪里被搁浅从那里改造不管耗时多久争取人工迟早一天改造到能够使楼船通行。
    有那么一点需要注意但凡能够在地图

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