…中树林是灵夏造船厂内为数不多的几个大船匠师之一。在贺船内船匠主要分为几等。船匠学徒普通船匠高级船匠。船匠师大船匠师在古代作为一个大船匠师要懂得造一艘船的全部技术从设计到架设龙轨然后木材加工组装漆漆以及其他诸多的流程可以说从一个学徒到独立造船的需要二十年甚至更久的时间。
    在一些官办的大型船厂中虽然也有类似精密的分工船匠也分为船工木工漆工。捻工等等不同的部分但主持造船的却多是有丰富经验的老船匠把关灵夏造船厂也采用了流水作业法将各个环节都分拆出众多步骤然后建立起专门的生产加工作坊专门负责生产船上的几全部件这种体系建设初期十分的繁杂但一旦完成之后却能大大的提高造船的速度。过去造一艘般艘巨舰至少需要三个月甚至更多的时间因为造的船越大对匠人的要求也越高而灵夏的船匠虽然继承了不少毛家军镇时期的匠人但光凭借这些匠人想要发展无疑是任重而道远的。
    不过灵夏的主人是一个来自后时代的人一些先进的生产技术自然不是什么难题。所谓站在前人的肩膀上看世界总能看的更远一些这也是作为后世人的一点优势流水作业法作为现代工业中不可替代的管理模式可以大大的加快生产效率降低生产成本而商人们追求利润的野心是无限的。当周紫晴率先在灵夏商会的作坊内实行这种方法聪明的商人们立玄看到了巨大的商机甚至不用夏羽强迫就纷纷派人上门学习这种先进的方法。
    烽火二年和烽火三年对于整个烽火大陆来说是一个从一无所有的大地上建立起一间间房屋一座座村落城镇的时候来到这片大陆的人们在这片异土之上延续着往日的文明富有各个时代风情的建筑拔地而起工商农牧业如雨后春笋般兴起同样这两年的时间也是一个新秩序的建立从无到有的过程。
    所谓万事开头难。好的开端就等于成功的一半。从起点开始就已经决定了未来的方向。在军事上灵夏用两年多时间不断的扩张。而在经济建设上灵夏却用这宝贵的两年时间确定这灵复这艘巨大的战船行驶的方向而这座造船厂就是灵夏的一个小小缩影。
    夏羽来到造船厂内曹树林自然也得到了风声。到了夏羽这个地位行踪根本就无法隐瞒任何人曹树林作为灵夏号的主要参与设计者以及建造者可以说对这艘还在建造的庞大战船寄托着很大的期盼和希望而对于夏羽在财政不松快的时候仍然投入巨资研发也是感激不已心里对于夏羽这个郡公更是敬重所谓士为知己者死作为一个船匠有人能支持自己造船那就是他的知己。
    “郡公大人！”曹树林年纪不过四十岁却有三十年的造船经验因为曹树林一家从祖辈开始就是造船的虽然所造的船只多不过上千料的大船但他的造船经验却是丰富无比在钻研了众多造船图纸后融合了自己的经验曹树林成了造船厂内为数不多的大船匠师手下也有了一干徒子徒孙由于他的年岁在大船匠师中算是年轻的所以也比较能接受外来的文化因此被任命为灵夏这艘中西合璧的战船的设计师
    。
    夏羽点了点头。目光却扫着眼前这艘高达三丈吃水一丈船长田余米宽旧余米的流线型大船船的主桅次桅都已经竖立了起来正在对船舷侧壁进行安装甲板这艘船的模样有点象后世的巡洋舰不过却是木头版的上下共有五层甲板两层低甲板主要装货物粮食和水三四层甲板则主要安置水手第五层甲板上则放置武器集合了西方船只的高速度和中国船只的高负载量至于最后能否成功还需要实际的检验但光这个造型夏羽就很满意了。
    “这艘灵夏号什么时候能够造完如果试航成功多久能够装备水军成本多少夏羽扭过头对着曹树林问道。
    曹树林跟在夏羽的身后见夏羽停下来询问一五一十的道：“回郡公大人眼下这艘灵夏一号战船如果已经完成了七成所有的难题都已经攻克了等安喜完甲板漆上树漆晾晒

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