前几年美国爆发次贷危机不久之后危机波及到全世界。把全世界的经济脱下了水。当时美国最大的汽车制造销售企业通用汽车公司爆发了成立以来最大的危机资不抵债难以维系。最后通用汽车公司申请破产保护美国政府接管了通用汽车公司将通用汽车公司改组这才让其转危为安。
    这几年通用汽车公司的日子说不上好过却也说不上难过每年在美国《财富》杂志评选出来的世界助强企业中依旧排名相当靠前总是在前四十名之内。
    当通用汽车公司派出高级代表前往武灵市和银河实业总部接洽主动提出要把通用汽车公司所持有的通用大宇汽车的全部资产卖给银河实业的时候丁崇祥、王泽伟等人都觉得此事有些蹊跷没有忙着答应通用汽车公司的代表而是安排对方先在武灵宾馆住了下来。
    隔了一天韩国金网高丽化工集团同样派出了集团公司的一位副总裁赶到了武灵市的银河实业总部也提出来要把集团控制下的现代汽车的全部资产卖给银河实业。
    通用汽车公司的高级代表过来的时候。是丁崇祥亲自接待的。韩国金刚高丽化工集团的副总裁则是袁天成接待的。彼此之间进行会晤的时候难免会问到对方为什么要这样做？
    通用汽车公司和韩国金刊高丽化工集团在进行解释的时候给出的原因惊人的相似。都是认为陆空两栖汽车将会在可预期的将来成为汽车行业的趋势不如趁着现在陆上汽车还值钱的时候。逐步的把资产套现转而研究陆空两栖汽车。
    银河实业成立以来虽然陆陆续续的收购过一些工厂企业但是每次的收购金额都不大更没有进行过进行过任何跨国收购案何况还是收购世界知名的汽车品牌。
    要不要收购？收购之后。所面临的前景如何？这两个问题马上成为了摆放在银河实业高层面前需要解决的问题？
    丁崇祥、王泽伟、袁天成、沙哈里？马贾德拉等人接连两天召开了数次会议研究这个问题。讨论来讨论去他们达成了一个共识。随后委托王泽伟前往燕京向刘士卿进行汇报。并且做出说明。
    王泽伟网从燕京回来两天就再次踏足燕京的土地上。他直接赶往了银河实业高新技术实验园在第二实验室见到了刘士卿。如今刘士卿早就从燕京大学的专家楼搬了出来几乎每天都呆在高新技术实验园。
    王泽伟把事情的经过一五一十的向刘士卿做出了汇报他没有急着说出他们几个人集体讨论的结果而是留出了一点时间让刘士卿好好的考量一番。
    刘士卿眉头微蹙端着细瓷茶杯默默的喝了两口茶“王叔。你们是怎么想的？”
    王泽伟字斟句酌的说道：“国内和国外的情况是不一样的咱们国家的劳动力比较多劳务市场长期处在供大于求的局面社会上那么多大学生毕业后找不到工作就是明证。另外咱们国家的工人要求的比较少只要能够过得下去小一般就不会闹事。但是国外就不太一样了国外的工会组织比较强硬工人罢工的事情频有发生。
    美国的汽车工人是全世界汽车工人中收入最高的群体之一这和美国汽车工人联会屡次罢工要求和资方进行谈判有很大的关系。相比之下韩国的工会比美国的工会闹得更的更厉害。
    十几年前亚洲闹金融危机的时候沪上汽车集团花费了五亿美元收购了韩国的双龙汽车的控股权一开始经营还不错但是双龙汽车的工会态度强硬不断要求加薪增加福利待遇同时拒绝加班。甚至在沪上汽车集团不同意他们的要求的时候占领了工厂将工厂封锁起来。阻挠工厂开工。把沪上汽车集团给折腾的够呛。双龙汽车的工会闹得最凶的时候曾经堵在华夏驻韩国大使馆门口举行静坐示威活动时间长达数个小时。
    另外坦白的讲韩国仇视华夏的情绪还是比较高涨的韩国上至国家总统下至普通民众对咱们的华夏政府、华夏的企业都保持着极为警惕和排斥的心

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